日本では4つ目に開業した鉄輪式の、リニアモーターミニ地下鉄でもあります。都心部としては、1975年に、西鉄福岡市内線が、なくなってしまいましたが、その下の地下を走っていることになります。

沿線上には、中村学園大学もありますし、福岡大学など、大きい大学もありますから、朝のラッシュと夕方のラッシュは、通勤客とは別方向であっても、通学のために利用している人が多いのが特徴です。かなり混雑をすることもあります。開業した当時から、すべての駅には、ホームドアがつけられています。また券売機、改札機といった場所も徹底してユニバーサルデザインを使っているのも特徴です。

地下鉄七隈線トータルデザインとして、福岡市地下鉄は、デザインにもこだわっているのです。七隈線という名前ですが、これは一般公募からつけられました。公募の順位で1位は、城南線で、2位が福大線、そして3位が七隈線だったようです。なぜ七隈線は3位だったのに選ばれたのかといえば、それは七隈が、鎌倉時代から続いているとても歴史的にも有名な地名だったことからこの名前がつけられたといわれています。駅の数は16駅あり、平日の朝のラッシュの時間帯は、4分間隔での運転です。

島原からの移動は西鉄大牟田線の西鉄福岡駅まで、連絡切符を買うことも可能です。島鉄高速船は、全長が21メートルと、17メートルの二つがあります。

21メートルのほうは、旅客店員は、76名となっており、もう一つのほうは、66名となっています。小さいほうが、1997年に就航して、大きいほうは翌年の、1998年に就航しています。島鉄1号、2号で知られているのですが、小さいほうの、島鉄2号は、チャーター船として利用することも出来ますから、借りたいと思っている人は、有明海の遊覧や視察などに便利ですから、一度船舶課へ連絡をしてみるといいでしょう。

運賃は大人片道1870円、子供片道940円です。往復の場合は大人が3560円、子供1790円です。西鉄大牟田線の連絡切符を購入する場合には、島原港から、柳川までが、2430円、久留米までが2700円、二日市までが2930円、薬院までが3100円。福岡までは3100円となっています。お得な回数券もあります。こちらの回数券はポイントカードにもなっていて、回数券が2冊購入することで、片道乗車券を1枚サービスしてもらえます。利用する回数が多い人は回数券を勝ったほうが島鉄高速船を便利に利用できます。

有明フェリーは、熊本県の長洲と長崎県の多比良を結んでおり、14kmをおよそ40分間で行くことが出来ます。フェリーに乗っている間には、カモメを見たり、スナメリを見たりすることが出来ます。カモメは、10月から5月にかけて見る機会が多く、直接カモメにエサをあげるという楽しみ方もあります。スナメリは、沿岸域で多く見られますので、有明フェリーを利用した時には、見逃さないようにしたいものですね。

また、多比良ターミナルには、長崎県の特産品なども販売されていますので、お土産を購入するのにも便利な場所になります。それぞれのターミナルには、お弁当も販売されているため、フェリーに乗っている間に海を眺めながら、お弁当を食べるというのも良いですね。客室は広く、マッサージ機もありますので、40分間があっという間に感じるのではないでしょうか。

長崎や熊本には、様々な観光施設があります。平山温泉、玉名温泉などの温泉を楽しむこともできますし、ハウステンボスなども有名ですよね。自然を楽しむこともできますし、一年中楽しむことができる場所なのではないでしょうか。だからこそ、有明フェリーを利用する方は多いのだと思います。干満差が日本一大きい事でも有名ですから、普段は見ることが出来ない生き物が見れるかもしれませんね。

西鉄バスの保有台数は、グループ会社を含めると３０００台以上にも上り、その数は日本で一番です。また、路線規模も日本一で、大手私鉄会社が運営しているバスとしては珍しく、鉄道よりも規模が大きいのも西鉄バスの特徴でしょう。西鉄バスは、県内や郊外を走る一般路線バスだけではなく、九州内や本州までを結ぶ高速バスや特急バスなども運行しています。

西鉄バスには、他にも特徴があるのですが、中でもその料金システムが際立って特徴的です。例えば、福岡や北九州市内を中心として、各地で初乗りが１００円という低価格運賃を採用している区間があります。福岡でも一番利用が多い、博多駅から天神間も１００円で移動することが出来ます。

また、高速バスの価格設定も分かりやすく、切りの良い価格で人気です。天神から小倉方面は、最低価格が１０００円から、そして、距離に応じて１５００円、２０００円となっています。そして、今では一般的に広まった電子マネーカードも、バス会社としてはいち早く「nimoca」を導入。さらに、大幅な乗り継ぎ割引も実施していて、「nimoca」が使えるバスで「nimoca」を利用した場合、１回の乗り継ぎで最大８０円もの割引きが受けられます。

また、ソフト面での質が高いと言うのも西鉄バスの特徴です。バスアナウンスでのマイクの使用、遅延証明の設置など、利用者の立場にたったサービスを提供しているのが、西鉄バスの魅力でもあるのでしょう。

西鉄電車は、１９１１年に開業した九州電気鉄道が前身となっています。１９４２年に、陸上交通事業調整法というのが施行されましたが、これに伴い、九州電気軌道・福博電車・九州鉄道・博多湾鉄道汽船・筑前参宮鉄道５社が合併して、西鉄電車が誕生したのです。登記上から見てみると、九州電気鉄道が他の４社を吸収した形になっていて、合併してから３日後には西日本鉄道という社名になりました。

西鉄電車の魅力というのは、他の私鉄では行っていない割引やキャンペーンを実施しているところです。福岡市地下鉄と西鉄を乗り継ぐと、普通券で最大６０円もの割引きを受けることが出来ます。また、定期券でも最大１０％の割引が受けられるので、通勤や通学で地下鉄と西鉄を乗り継ぐ人は、とてもお得に利用することが出来ます。

福岡での観光に利用しやすい「いちにち紀行」というセット切符は、観光客にとても人気があります。セット切符のひとつ、「太宰府和膳きっぷ」では、西鉄電車往復割引乗車券と太宰府の知る人ぞ知る名店の選べる「特選料理」と名産「満天しるこ」のお土産がセットになっています。

有名な九州国立博物館に行くなら、観覧券と電車の往復乗車券がセットになっている「九州国立博物館きっぷ」がお得です。とにかく、九州地方で旅をするなら、まずは西鉄電車のセット切符をチェックしてみましょう。